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El programa proporciona conocimientos profundizados en 3 temáticas clave como la Dinámica Vehicular la Aerodinámica y la Ingeniería de Pista. Los alumnos se especializan mediante optativas y según sus intereses.

El Proyecto Final de Máster tiene como misión concretar en una temática específica los conocimientos adquiridos que han sido aplicados a lo largo del curso mediante la realización de prácticas en equipos y/o empresas. El programa es flexible pudiéndose realizar en 2 cursos consecutivos.

Módulos Obligatorios (322 h/estudiante)

Módulo 1. Introducción al Motorsport (19 h)
Módulo 2. Dinámica de Vehicular (171 h)
Módulo 3. Aerodinámica (52 h)
Módulo 4. Grupo Motopropulsor (36 h)
Módulo 5. Ingeniería de Pista (44 h)

Módulos Optativos (75 h/estudiante)

Optativa 1. Mecánica de competición (25 h)
Optativa 2. Comp. Fluid Dynamics (25 h)
Optativa 3. Adquisición de Datos (25 h)
Optativa 4. Concepción Vehículo de Competición (50 h)
Optativa 5. Dinámica y Aerodinámica Moto (25 h)
Optativa 6. Comp. Kynematics & Dynamics (25 h)
Optativa 7. CAD (Pro- Engineer o SW) (50h)
Optativa 8. Patran-Nastran (75h)
Optativa 9. Simulación Motores con BOOST (25h)
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